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橋梁不只是交通設施更是旅遊景觀。百餘年橋樑更是建築一個地方重要地景。小編之前寫過友愛橋、康堤橋、望海巷漁港景觀橋、糯米橋與翠谷橋、星光橋等橋梁。這篇接續來介紹新北市坪林區坪林舊橋。

新北市坪林區坪林舊橋相關資訊::

台北市坪林區坪林街與新北市一零六線道之間

(北勢溪上游)

開放空間

(無時間限制)

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旅遊景觀

一百一十二年老橋梁

坪林舊橋又稱坪林尾橋，建造於西元一九一零年(SINCE    1910)，位於新北市坪林區北宜路八段，是北宜公路來往新北市與宜蘭縣必經之路，此橋目前為新北市定古蹟。

從坪林舊橋興建至今超過一百一十二年，從橋邊歷史沿革來看寫道:這個橋興建於日治時期明治四十三年，設計者為日治時期台灣總督府土木技師十川嘉太郎。第一座修復時間曾於西元一九二四年間遭洪水沖毀流失，旋由日方派工程師浦田佐先生來台，配合協助本地百姓完成修復屹立至今，一直是坪林區中心當地來往北勢溪橋梁。

直到西元一九八八年七月二十四日，坪林拱橋完工通車，正式取代坪林舊橋扮演鄉內交通橋梁角色，目前僅供人行與自行車通行使用。爾後;象神颱風於西元二零零六年十一月二十一日遭工程毀損，正待指定古蹟後予以修繕完工。橋梁歷經二次修繕至今成為坪林區重要橋梁景觀。

巴洛克風格建築

從建築學上來看坪林舊橋在北勢溪上游，以岩盤為基底，地基略淺。為保護橋墩穩固，採用船形破水式橋墩，九個橋墩與溪水流方向未成直角交會，而是斜斜交會，以減少水流對橋墩的衝撞力。根據溪水的水流速度不同，每根橋墩的方向都不一樣，展現建築工藝智慧。

日本建築師採用對稱圖形建造坪林舊橋，類似巴洛克式建築的風格，巴洛克風格源自於歐洲的義大利，曾在十七世紀風行各個國家建築美學。日人引進此風格，隱含象徵著權力、財富與殖民，在建築上之展現。

日治時期當時候二次世界大戰時物資缺乏，故水泥及鋼筋皆來自於日本本土，且鋼筋十分纖細；其餘建材諸如砂石等，於北勢溪就地取材，呈現克勤克儉的節約風格。

猶如美麗風景畫

總結:橋梁自古至今一直是來往兩個地方地聯絡交通設施，坪林舊橋再急端流速北勢溪中屹立不搖一百一十二年，默默存在與新北市坪林區中心。站在橋上欣常美麗景緻，下方溪水還有鳥兒、鴨子等等，形成美麗的風景畫，來到坪林可以順道來看看這座古蹟橋，讓您更了解坪林區中心這處地方。

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