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台灣南部有嘉南水圳造就台灣南部豐饒的農業基礎。台灣北部則有桃園大圳造就北台灣農業基礎。桃園大圳歷史從日治時期至今超過一百多年的時光歷史流逝、這裡驗證台灣水利工程的歷史縮影。來此漫步;回憶當年這一段歷史與穿梭時光當代藝術與現在的鄉野和都市景致交錯的一個場域。

桃園大圳水車步道公園相關資訊::

桃園市桃園區桃園水圳大段復興路、國際路路段

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桃園水圳歷史由來

桃園台地範圍大抵由北自新北市林口區林口台地，至南到新竹縣鳳山溪，由東自大漢溪，至西到台灣海峽，在這一片廣達六萬五千公頃的農地，由於地勢較高，集水不易，自有清代以來很多農民便開挖埤塘儲水以供農耕使用，也因此造就桃園萬埤之都的稱號。

但是埤塘的水利系統並不是一個完善的水利系統，在水源不足的情形之下，埤塘的水也無法彼此供應，造成桃園台地這裡的農田都要看天吃飯。因此;守護水力的守水人行業因而產生。

有鑑於此，日治時期台灣總督府便開始著手規劃興建桃園大圳，引水自大漢溪上游的石門水圳，開挖渠道引水進桃園台地。這條大圳採官民合作，台灣總督府出資三分之二，民間組合出資三分之一，共同打造這條桃園大圳，工程由民間組織澤井組承包。總工程於民國五年正式動工，於民國十三年完工通水，日本技師八田與一及狩野三郎皆參與其中。

桃園大圳當今變化

時至今日;桃園大圳大湳段，沿著圳堤修築的景觀藝術陶版牆、石板壁、沙岩雕畫、步道，有古早農業風光，也有人文與產業的特色，又有垂柳與綠水互為輝映，成了桃園縣難得一見的水岸景點。

高達十公尺的揚水筒車係以現代科技重塑，讓人一窺昔日農民以揚水筒車汲水情形。這座直徑達十公尺的水車，如龐然大物般架設在大圳中，水車係運用水流速度自然旋轉的原理取水，進而引水進入一旁的水道，無論是動力或灌溉用水都來自大自然，也是工藝和生活智慧的結晶。

漢字藝術結合當今農業景觀

桃園大圳水車步道公園沿著岸堤行走，可以一路瀏覽以各種書法字體寫成且與「水」有關的漢字，陶版牆、石板壁、沙岩雕畫等樣樣是藝術創作，也可瞭解昔日農民耕作生活情景。

總結:桃園大圳水車步道公園重塑日治時期的水利工程、並與當今當代藝術相結合。桃園大圳岸堤鐵馬道雖與復興路、國際路等大馬路相交，不過光是騎著單車，逐段兜攬岸堤風光，既無川流不息的車馬喧囂，還有悠悠流水作伴，倒也別有情趣。

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